地質(zhì)套管是用金屬材料制造鑄件，并在重力作用下將熔融金屬倒入模具中以獲得鑄件的工藝。事實(shí)上，在生產(chǎn)和生活中，地質(zhì)套管廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、冶金、機(jī)床、火車等。在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，地質(zhì)套管用于重要的心臟“發(fā)動(dòng)機(jī)”組，即因其模具價(jià)格低、砂芯放置和零件設(shè)計(jì)自由度高而廣受歡迎。但在工程機(jī)械、機(jī)床等大型鑄件的生產(chǎn)過(guò)程中，由于體積太大而無(wú)法制造，地質(zhì)套管的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。由于它們的特性，地質(zhì)套管適用于鑄造這些大型產(chǎn)品。因此，未來(lái)地質(zhì)套管將以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)占據(jù)更大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

　　地質(zhì)套管的優(yōu)點(diǎn)：

　　1、鑄件氣孔少，可熱處理。

　　2、模具成本低，模具使用壽命長(zhǎng)。

　　3、工藝簡(jiǎn)單，適合大規(guī)模作業(yè)。

　　4、可采用低流動(dòng)性特種鋁合金。

　　5、用料廣泛。

　　地質(zhì)套管的缺點(diǎn)：

　　1、產(chǎn)品表面光潔度不高，拋丸后容易產(chǎn)生凹坑。

　　2、生產(chǎn)效率低，增加了生產(chǎn)成本。

　　3、工藝比較簡(jiǎn)單，不適合薄壁件的生產(chǎn)。